又到金九銀十旺季時，本年的金九旺季，螺旋鋼管市場旺得了嗎？這是時下鋼鐵行和鋼貿業遍及存眷的熱點話題。環繞這一話題，進行了切磋和闡發，得出的一個共識：金九螺旋鋼管市場旺不會那么旺?，F在螺旋鋼管市場進入新常態，供給年夜于需求，螺旋鋼管易跌難漲，漲多跌少，已無旺季、淡季之分，即便一時需求見好，拉漲價錢；隨即，鋼廠產能釋放，市場供給加年夜，很快打壓螺旋鋼管，漲價成為好景不常，被稱之一日游、三日游。若從供需關系的視角去闡發，那么現在的螺旋鋼管市場似乎就沒有旺季、淡季的概念。談及本年金九的螺旋鋼管市場行情，經營者認為本年與往年不盡不異。本年9月份，全國開展抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年數念勾當，北京的9·3閱兵，為確保這一時代的空氣質量，北京市及其周邊共七省區市和環保部配合擬定步履方案，8月28日零時至9月4日24時，同一實施姑且強化減排辦法。本地一批鋼廠補上停產、限產，產能釋放受阻，8月下旬和9月上旬，鋼產量將會削減。不外，在9月4日之后，這批停產的鋼廠將恢復正常出產，投放市場的資本也將很快增多，供給過?，F象再度閃現。本年金九的螺旋鋼管需求也難以較著增加。固然比來以來，國度出臺一系列促進經濟穩增加政策的行動，日前國務院推出重磅辦法，促投資穩增加，將關系國計平易近生的口岸、沿海及內河航運、機場等范疇固定資產投資項目最低本錢金比例要求由30%降為25%，鐵路、公路、城市軌道交通項目由25%降為20%。這將有利于拉動螺旋鋼管的需求，但在短期內，這種拉動需求的動力有限。此外，本年金九與往年又有所分歧，本年9月份節沐日集中，9月3日紀念抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年，全國放假三天，9月27日中秋節，緊接著是國慶節，現實工作日較本年同期削減，對工程施工帶來影響，螺旋鋼管的需求狀況也難以好轉。從螺旋鋼管市場的供需狀況來看，供年夜于求的矛盾難以底子性的改善。進入新世紀以來，陪伴國平易近經濟高速成長以及工業化、城市化歷程，我國鋼鐵產能爆發式擴張，鋼產量增添了5倍多。2005年，國內鋼產量1.4億噸，表不雅消費量3.53億噸；2020年，產量3.4億噸，表不雅消費量6.2億噸。2020年，粗鋼產量達8.23億噸，本年上半年，全國粗鋼產量4.1億噸，同比下降1.3％，為近20年來初次下降，仍處于創汗青新高。而跟著經濟增速逐漸放緩，鋼材需求已由峰值期進入調整期，鋼材耗損量將逐漸削減，成為趨向。業內助士展望，我國粗鋼消費將進入長達10年至20年的深度調整期。這也從底子上決議在金九銀十，螺旋鋼管市場也旺季難旺，價錢難以較著上漲。不外，一些鋼貿商認為，9月份螺旋鋼管市場價錢不會繼續下跌，或將呈現階段性的短暫的小幅反彈行情，這是因為今朝鋼材價錢進入底部區域，下跌的空間有限，立異低的可能性不年夜，但這并不料味著金九會呈現旺季的興旺氣象。